Trang Ký gửi kho xưởng thuê và kho xưởng bán
CẢNG QUỐC TẾ LONG AN
  1452 ngày

Tổng quan Cảng Quốc Tế Long An

Trong quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam, cảng Quốc tế Long An thuộc nhóm cảng biển số 5 có tổng diện tích là 147ha, gồm 7 cầu cảng có khả năng đón tàu trọng tải lên đến 50.000 – 70.000 DWT, 4 bến sà lan cùng hệ thống kho bãi tiện ích 975.1002 bao gồm hệ thống kho CFS, kho ngoại quan, bãi container, bãi hàng rời cũng như các công trình phụ trợ khác. Đặc biệt, với vị trí nằm trên sông Soài Rạp, chỉ cách cửa biển 19km, cảng Quốc tế Long An có thể giúp các tàu hàng tiết kiệm được chi phí nhiên liệu tối đa. 

Cảng Quốc Tế Long An ( nguồn internet )

Thông tin diện tích

Cảng Quốc tế Long An là dự án nằm trong tổng thể dự án 1.935 ha bao gồm 4 dự án:

  1. Cảng Quốc tế Long An (147 hecta)
  2. Khu Dịch vụ Công nghiệp Đông Nam Á Long An (239 hecta)
  3. Khu Công nghiệp Đông Nam Á Long An (396 hecta)
  4. Khu Đô thị Đông Nam Á Long An (1.145 hecta)

Với diện tích 147 ha, Cảng Quốc Tế Long An được khởi công xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư lên đến 10.000 tỷ đồng bao gồm 8 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 100.000 DWT với tổng chiều dài cầu cảng hơn 2,6km và 4 bến sà lan tiếp nhận sà lan 2.000 tấn. Cảng Quốc Tế Long An sẽ là một trong những cảng biển có quy mô lớn nhất khu vực miền Nam khi hoàn thành vào năm 2023.

Vị trí chiến lước

Cảng Quốc tế Long An có vị trí chiến lược thuận lợi khi nằm tại bản lề của Đông và Tây Nam Bộ, chỉ cách Thành phố Hồ Chí Minh 38km theo đường Quốc lộ 50. Đây là thế mạnh của Cảng Quốc tế Long An giúp góp phần không chỉ giảm tải cho cụm cảng tại Thành phố Hồ Chí Minh mà còn giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long khi có thể kết nối dễ dàng bằng cả đường thủy và đường bộ.

Thông tin về luồng táu:

Tên luồng: Soài Rạp

Khoảng cách từ phao số 0 đến Cảng Quốc tế Long An: 21 Hải lý

Điểm đón trả hoa tiêu: 10°20’00 N – 107°03’00 E

Độ sâu luồng: -9.5m

Độ cao tĩnh không: Không có giới hạn

Vị trí cảng: 10°32’12 N – 106°44’20 E

Về đường sông:

Cảng Quốc tế Long An đặc biệt dễ dàng kết nối với các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long qua sông Vàm Cỏ xuôi kênh Chợ Gạo đến sông Tiền, và từ Cảng Quốc tế Long An theo luồng Soài Rạp để đến các cụm cảng và ICDs tại Thành phố Hồ Chí Minh
Khoảng cách từ Cảng Quốc Tế Long An (LAIP) đến các cảng và ICDs tại Thành phố Hồ Chí Minh:
LAIP – Cảng Cát Lái : 35km
LAIP – Cảng Sài Gòn : 45km
LAIP – ICDs tại Thủ Đức : 49km

Về đường bộ: 

Cảng Quốc tế Long An có nhiều tuyến đường kết nối đến các tỉnh tại Đồng bằng sông Cửu Long và Thành phố Hồ Chí Minh như: Quốc lộ 50, DT 830, Cao tốc Bến Lức – Long Thành, Quốc lội 1A và các đường vành đai tương lai.
Khoảng cách từ Cảng Quốc Tế Long An (LAIP) đến các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long:
LAIP – Mỹ Tho : 77km
LAIP – Bến Tre : 113km
LAIP – Trà Vinh : 139km
LAIP – Vĩnh Long : 165km
LAIP – Cần Thơ : 179km
LAIP – Sóc Trăng : 232km

QUY HOẠCH TỔNG THỂ

Cảng Quốc tế Long An được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn đầu tư trên 10.000 tỉ đồng.
Giai đoạn 1 của dự án bao gồm 2 cầu cảng và được trang bị 2 cẩu trục 40 tấn đã đi vào hoạt động. Cầu cảng số 2 đã được hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động với khả năng tiếp nhận tàu 50.000 DWT. Ngoài ra, cầu cảng số 3 của Cảng Quốc tế Long An đã hoàn thành và chuẩn bị chuyển sang giai đoạn khai thác.
Với quy hoạch 3 giai đoạn, Cảng Quốc tế Long An sẽ xây dựng và hoạt động theo hình thức cuốn chiếu: xây dựng đến đâu khai thác đến đó. Hướng đi này sẽ giúp Cảng Quốc tế Long An đảm bảo được việc phục vụ nhu cầu làm hàng của khách hàng ngay trong quá trình xây dựng

Bản quy hoạch Cảng Quốc Tế Long An 

HẠ TẦNG & TRANG THIẾT BỊ

Cảng Quốc tế Long An được đầu tư hạ tầng mới và các trang thiết bị hiện đại sẽ giải phóng hàng hóa nhanh chóng giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí logistics. Hiện nay Cảng Quốc tế Long An đang tập trung khai thác hàng xá và hàng rời nên đã đầu tư nhiều trang thiết bị để nâng cao công suất làm hàng.

Ảnh thực tế Cảng Quốc Tế Long An ( nguồn: internet )

Cơ sở vật chất

Diện tích: 41ha

Diện tích kho bãi: 212.000 m2, trong đó:
+ Bãi container & hàng rời: 120.000m2
+ Kho: 92.000m2 bao gồm 5000m2 kho Ngoại quan

Khả năng thông qua: Hàng tổng hợp: 4.500.000 tấn
Container: 510.270 TEUs

Tổng chiều dài cầu cảng: 630m
Bao gồm:
– Cầu cảng số 1 (LAIP-01): 210m (Đang khai thác)
– Cầu cảng số 2 (LAIP-02): 210m (Đang khai thác)
– Cầu cảng số 3 (LAIP-03): 210m (Đã hoàn thành)

Độ sâu trước bến: 12.3m

Khả năng tiếp nhận tàu: 

+ Cầu cảng LAIP01: Tiếp nhận tàu 30.000 DWT, LOA < 195m
+ Cầu cảng LAIP02: Tiếp nhận tàu 50.000 DWT, LOA < 230m

Bến sà lan: Có khả năng tiếp nhận sà lan 2.000 DWT

Năng lực xếp dỡ trung bình: 3.500MT/ngày hoặc tùy vào yêu cầu của khách hàng.

Cầu cân: 4 cầu 80 tấn

Trang thiết bị

Cẩu bờ Liebherr: Sức nâng 40 tấn – xếp dỡ hàng tổng hợp & container

Xe nâng container Kalmar: Sức nâng 45 tấn

Xe nâng Forklift các loại: 2.5 tấn / 5 tấn / 7 tấn / 16 tấn / 25 tấn

Gàu ngoạm các loại: 7m3, 10m3 và 12m3

Phễu xả hàng: 4 chiếc ( 3 phễu 40m3, 1 phễu 60m3)

AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT

An toàn luôn là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong hoạt động cảng. Chính vì vậy, Ban lãnh đạo Cảng Quốc tế Long An luôn đề cao yếu tố an toàn lao động để giảm thiểu những rủi ro và sự cố, từ đó nâng cao sự chuyên nghiệp cho cảng. Những quy định ban hành đều đã được Ban lãnh đạo nghiên cứu kĩ lưỡng và chi tiết để đảm bảo môi trường làm việc tại Cảng Quốc tế Long An luôn ở mức an toàn nhất.

Tin cùng chuyên mục
VIỆT NAM SẮP CÓ KHU CÔNG NGHIỆP THU HÚT 3,5 TỶ USD, TẠO VIỆC LÀM CHO 100.000 NGƯỜI
  790 ngày
KCN VSIP Cần Thơ được định hướng xây dựng theo mô hình KCN thông minh, bền vững và đặt mục tiêu trở thành một trung tâm chế biến, phân phối thực phẩm lớn tại khu vực phía nam; đồng thời thiết lập mạng lưới logistics từ trung tâm đến cảng và hạ tầng cơ sở vật chất phụ trợ để hỗ trợ tốt nhất cho những nhu cầu về chuỗi cung ứng của nhà đầu tư
KHU CÔNG NGHIỆP BÌNH AN
  1331 ngày
Bình An là một trong những khu công nghiệp ở Bình Dương có quy mô tương đối nhỏ với tổng diện tích chỉ 25,9 ha. Chính vì quy mô nhỏ nên khu công nghiệp Bình Dương này cũng chỉ giới hạn ở 3 ngành nghề thu hút đầu tư là May mặc; Phụ liệu ngành may; và Bao bì giấy. Ngoài ra, việc nằm ở khu vực tiếp giáp TPHCM cũng khiến KCN Bình Dương này gần như không còn đất trống. Tỷ lệ lấp đầy hiện đã đạt 96,04%.
KHU CÔNG NGHIỆP BÀU BÀNG
  1331 ngày
Nằm ở huyện Bàu Bàng phía Bắc của tỉnh, KCN Bàu Bàng là một trong những khu công nghiệp được đánh giá còn nhiều tiềm năng của tỉnh. Bàu Bàng là một trong các khu công nghiệp Bình Dương có tỷ lệ lấp đầy còn khá thấp, chỉ 17,16%. Khu công nghiệp tại Bình Dương này cũng đang tập trung thu hút các ngành nghề công nghệ như điện tử, tin học, truyền thông và viễn thông, công nghệ ô tô và các ngành phụ trợ.
KHU CÔNG NGHIỆP MAPLETREE BÌNH DƯƠNG
  1352 ngày
Khu công nghiệp Mapletree Bình Dương là một trong những KCN ở Bình Dương hướng đến lĩnh vực công nghệ cao. Giấy chứng nhận đầu tư của KCN Mapletree được Ban Quản lý Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore cấp với các ngành nghề thu hút đầu tư như sản xuất sản phẩm có hàm lượng chất xám cao, các sản phẩm phần mềm, sinh học, dịch vụ công nghệ cao…
KHU CÔNG NGHIỆP VIỆT NAM - SINGAPORE II-A
  1352 ngày
Đây là dự án đầu tư thứ 3 của Công ty Liên Doanh TNHH Khu Công Nghiệp Việt Nam Singapore, nhưng là một trong ba khu công nghiệp Bình Dương có quy mô lớn nhất với tổng diện tích lên đến 1.000 ha. KCN Bình Dương của Liên Doanh Việt Nam Singapore cũng được thành lập sau cùng và vào năm 2008. Hiện tại, tỷ lệ lấp đầy của KCN VSIP II-A cũng đạt 100%.   
TÌM KIẾM NHANH
DANH MỤC
Đối tác
Là thương hiệu uy tính trên thị trường bất động sản Việt Nam, Faceland., JSC đã trở thành đối tác tin cậy của hàng loạt công ty, tập đoàn hàng đầu trong nhiều lĩnh vực. Faceland., JSC luôn lựa chọn đồng hành cùng các đối tác uy tín để nỗ lực mang đến những sản phẩm tốt nhất cho khách hàng và khẳng định triết lý kinh doanh hướng tới sự phát triển bền vững
 
0917 227 900